LUKA KOPER, d.d., Koper

Uspešen obisk v Argentini

Na podlagi določil Pravil Ljubljanske borze d.d. in ZTVP-1 (Ur.l.RS, št. 51/06, UPB 2) družba LUKA KOPER, d.d., Koper objavlja naslednje sporočilo:

V Luko Koper občasno že prihaja tudi blago iz Argentine, vendar je ta promet po obsegu dokaj skromen. Sedaj pa se obeta, da bo koprsko pristanišče dobilo pomembnejšo vlogo pri Argentinski trgovini z Evropo. Predsednik in član uprave družbe Luka Koper, d.d. Rober Časar in Aldo Babič ter izvršni direktor za trženje in razvoj Milan Pučko so v prejšnjem tednu obiskali Argentino z namenom, da ugotovijo možnosti za povečanje pretovora Argentinskega blaga v Kopru.

V Buenos Airesu so imeli naši predstavniki pogovore z vodilnimi na tamkajšnji Gospodarski zbornici in Zvezi izvoznikov ter predstavniki Direktorata za pomorstvo. V Mar del Plati pa sta Robert Časar in Alejandro Sanna, glavni direktor podjetja Establicementos Santa Brabara, S.A., podpisala Pismo o nameri za poslovno sodelovanje na področju razvoja
pristanišča v Mar del Plati ter pri usmerjanju blagovnih tokov ter ladijskih linij na obe pristanišči. Podjetje Establecimentos Santa Barbara ima koncesijo za upravljanje terminala v pristanišču Mar del Plata, njegova glavna dejavnost pa je proizvodnja, trženje, predelav in izvoz prehrambenih blagovnih skupin.

Mar del Plata je s svojimi 700.000 prebivalci 7. največje mesto Argentine. Leži vzdolž atlantske obale 500 km južno ob Buenos Airesa. Mesto je središče ene od gospodarsko najbolj razvitih regij. Najmočnejša panoga je turizem, sicer pa je tu tradicionalno središče ribiške, prehrambene in tekstilne industrije. Tu sta dve veliki ladjedelnici, ki gradita predvsem manjše, ribiške ladje, v novejšem času pa so nastale tudi tovarne telekomunikacijske elektronike.

Pristanišče Mar del Plata je tardicionalno ribiško pristanišče, ima pa tudi tovorni pomol, ki je namenjen predvsem pretovoru žitaric. Zaradi precejšnje zasičenosti največjih pristanišč argentinska vladna strategija načrtuje razvoj in povečanje zmogljivosti v lukah kot je Mar del Plata. Prejšnja državna organiziranost pristanišč s togo pristaniško upravo se je izkazala za neuspešno in sedaj vse komercialne dejavnosti, vključno z upravljanjem terminalov, oddajajo koncesionarjem. Bodoči partner Luke Koper, koncesionar v Mar del Plati, načrtuje podaljšanje obstoječega pomola, ki ga nameravajo usposobiti tudi za pretovor kontejnerjev.

Luka Koper je v tem trenutku zanje zanimiva predvsem kot partner, ki lahko zagotovi ustrezen »know-how« za razvoj pristanišča in oblikovanje logistične platforme. Kot partnerja bosta Luka Koper in Establicimetos Santa Barbara sodelovala tudi pri trženju in promociji obeh pristanišč in njunih logističnih storitev. Sodelovanje, ki ga s podpisom Pisma o nameri zastavljata podpisnika, ima polno podporo argentinskih oblasti tako na lokalni kot na državni ravni. Za Argentino je prekomorska povezava prek Kopra zlasti zanimiva za trgovanje z Vzhodno Evropo, ki sedaj poteka prek Hamburga in Petersburga. Seveda pa lahko Koper postane pomembna logistična točka za argentinsko blago, namenjeno na evropsko tržišče.

Sporočilo bo od 4.4. 2007 objavljeno na spletni strani družbe www.luka-kp.si.

Datum: 4. 4. 2007